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铁路工会担心铁路的未来

铁路工会担心铁路的未来

作者:万耦  时间:2019-01-29 01:11:00  人气:

CGT,Unsa和SUD铁路昨天举行了一次联合新闻发布会,报道了与SNCF铁路改革和预算预测直接相关的问题昨天,法国国营铁路公司的前三个代表性工会--GTT,Unsa和SUD铁路 - 在媒体面前席卷了今天激起铁路世界的大型主题首先是:铁路改革吉尔伯特说:“由于欧洲议会运输委员会于12月17日投票通过了另一则新闻,第四次铁路方案的改革,提交的文本(后者)” Garrel,CGT cheminots的秘书长,在他的介绍中在铁路系统,由内阁于10月16日推出的改革的政府法案,预计将开始他在议会当前路线2014“的回声至于确切的时间比较模糊,”注意工会在这两个为公共铁路服务自由化敞开大门的点上,三个工会向欧洲代表和法国议员提出了请愿关于SNCF的预算,其草案几周前已转交给中央工作委员会,“人力资源(人力资源)和某些战略方向(......)不太可能向我们保证,“铁道工会昨天宣布在很大程度上,SNCF管理层已在2014年宣布招聘“SNCF集团近10,000名员工,其中包括Epic SNCF的4,700名员工”但事实与广告相矛盾 “2014年12月31日,Epic和出口点仅计划招聘3,700名新员工; (管理层)已预算将减少2,453名铁路工人,“工会解释说总工会指出,“只有65%的退休将被取代”,并且“在同一时间,法国国营铁路公司将收取1.45亿欧元在2014年,税收抵免竞争就业(CICE)”与此同时,CGT,Unsa和SUD铁路昨天致函交通部长,要求他们“明确”在三方会议的框架内组织“会议(......),国家,SNCF和RFF以及签约工会的管理“遗憾的是“两种现象,即铁路系统改革项目和奥尔日河畔布雷蒂尼的悲惨事故,结合”是不是“能够改变(二)公司的领导人的政策公共“,它完全追求财务目标,”实体分离(......)和密集内部分区“证明这一点的是战略计划,